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    種類繁多的齒輪作為機械設(shè)備中的零件，十分重要。但齒輪屬于易損件，消耗量較大。齒輪加工要比其他零件繁瑣、困難，而且生產(chǎn)成本較高。所以不少使用廠家會通過加強齒輪的潤滑來達到延長其使用壽命、降低能耗的作用。今天我們一起來看看齒輪傳動裝置的潤滑原理。

  齒輪的潤滑原理

    齒輪在使用過程中通過嚙合實現(xiàn)傳動。由于兩個齒面接觸部分的弧長不相等，所以就會產(chǎn)生滑動，當力節(jié)圓越遠，其滑動速度就越大，只有在節(jié)圓處才是純粹的滾動。因為齒面要產(chǎn)生滑動，所以有滑動摩擦力，這個摩擦力，使主動輪齒面的金屬向節(jié)圓處擠出，而擺動輪齒面則擠向節(jié)圓。

    無論是主動齒還是被動齒，它的滾動方向與滑動摩擦力的方向，在齒頂部分相同，而在齒根部分則正好相反?？傊邶X輪嚙合中既有滑動又有滾動，齒輪的嚙合點的幾何形狀會隨著運動而不斷的發(fā)生變化。滾動十分利于動壓油膜的形成，同時滾動的磨損也非常小。而滑動要想生產(chǎn)動壓油膜需要在一定的條件下才會產(chǎn)生。而且滑動容易引起磨損，嚴重時甚至造成齒面擦傷與膠合。